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2018北美车展抢先看 重点太多别错过

来源:中国汽车焦点网发布时间:2018-02-07

   汽车焦点(qcjdw.cn)讯:

  再有几天(2018年1月15日),2018年北美国际车展就将在底特律如期举行,在我和小伙伴跨越半个地球飞到当地报道之前,很有必要在这里给大家划个重点(敲黑板)注意了!本届北美车展,新车太多、重点太多,可千万别错过。

  作为开年第一场国际大型车展,每年的北美车展都备受关注,在这里发布的新车往往能在新一年中掀起波澜,也不一定局限于北美市场,而是扩散至全球,甚至一些尚不在北美销售的品牌也要来这里抢热点,比如中国品牌广汽传祺,他们的全新产品已经确认是GA4,一款紧凑型轿车。

  这已经是传祺第三次在底特律发布全新车型,从最早的GS4,到去年的GS7,都让老外见到了中国品牌的实力,更对之后国内发布、销售起到了推动作用,这一次GA4的首发亮相,也跟美国市场关系不大,但是可以从中看出传祺品牌的信心和未来动向。

  另一方面也表明,自SUV、MPV之后,传祺品牌将发力点重新放倒轿车上,据可靠消息,GA4将于今年在国内上市。其实,在底特律全球首发的同时,国内也在进行该产品的前期预热,只是媒体被要求到北美车展之后才能报道。

  从目前已知信息看,传祺GA4延续了家族式的造型,凌云翼前脸,前格栅为上下分体式设计,中间有很明显的镀铬饰条,车头下方保险杠是贯穿式的,让前脸看起来更宽。车尾的设计较为简洁,加装向外突出的尾灯组,采用黑底设计,搭配隐藏式排气,保险杠两侧配备了仿散热口设计,与车头相互呼应。

  传祺GA4的车身尺寸4692×1805×1500毫米,轴距为2660毫米,定位于紧凑级三厢轿车,年轻用户将是主要目标消费群体。GA4与GS3使用相同的动力系统,1.3T和1.5L两款发动机,最大功率分别为137马力和114马力,传动系统或匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

  德系品牌抢风头,换代奔驰G领衔

  硬汉越野车中定位最高端的奔驰G终于要换代了,根据美国媒体的抢先披露,全新一代奔驰G级越野车依然是方方正正的造型,这一点值得庆幸,就像换代时很多人说的那样“对于这类车型,最好的结果就是改变不大”,他所说的还包括(也已经停产等着换代了)。的确,G、卫士、牧马人这三个车的形象太经典了,造型不大改是正确的。

  当然,最早曝光的内饰可是另一番情景,双12.3英寸液晶屏、喷气发动机式出风口、电子怀档……这些元素加入让奔驰G的内饰向家族内的轿车产品看齐,更豪华、更科技也更便捷,比如全新的三辐式多功能方向盘配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。与时俱进体现在人性关怀上,那就从内在开始变化,使用起来的感受一定跟老的G大有不同。

  内在的变化让新款奔驰G更舒适,但越野能力才是它吸引人的关键,关于性能也是不用质疑的。新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和一台全新的直列6缸涡轮增压柴油发动机,匹配9速自动变速器。晚些时候,还会有3.0T V6+电动机组成的混合动力,而越野的装备什么三把锁之类的都不会缺席。

  形象受挫后,大众要靠全新Jetta重建

  受尾气门的影响,大众在北美的形象受到较大损毁,但这个世界前两位的汽车品牌决定重新来过,于是选择在底特律发布全新一代Jetta,一款紧凑型三厢轿车。我们都知道这款车在国内叫速腾,是中国人很喜欢的一款车,北美发布之后应该很快就会引入国内,值得期待。

  关于全新一代Jetta,有亮点需要提及:一是平台升级,该车基于大众MQB平台打造,在多年之后终于跟上了脚步,要知道Jetta最初可是由两厢高尔夫演化而来,现款高尔夫都已经用新平台多年了;二是造型进一步年轻化、运动化,从目前已经发布的设计图可以看出,全新Jetta采用大众新的家族特征,前格栅与T-ROC很相似,车侧则有轿跑车的感觉,但比起Arteon要收敛很多。

  内饰就没有太多亮点了,风格太VW了,中控台区域偏向驾驶员一侧,有很大尺寸的中控液晶屏,高配车型使用全液晶仪表,这都没什么可说的,因为MQB平台的特点就是能够将高级别的配置下方,所以你能想到的功能,理论上在全新Jetta上都可以有。动力系统会使用1.5T发动机,高性能GLI则使用第三代EA888 2.0T动力,220马力/350牛·米。

  跨界风格小怪物,宝马X2还是SUV吗?

  宝马X家族的最新成员,定位介于X1和X3之间的X2,其实在去年已经官方发布过了,但国际车展亮相这还是第一次,错过了年底的洛杉矶车展,选择在年初的底特律发布,可见宝马对这款跨界风格的运动型多功能车有很高的期待。其实,宝马X家族中更大号的X5和X6都在美国有产,这一次可是德国原装拉来美国的。

  马官方称法:SAC,全能轿跑车)。

  因为已经官方发不过,所以信息就很全面且确定了,X家族中的偶数车型2、4、6被称为SAC,官方说法是全能轿跑车。X2是其中最小的一个,与X家族其它乘员的关系中最近的是X1,它们都源自UKL前驱平台,如果看数字的话,X2跟2系AT也很有渊源,所以说它有点四不像,SUV、MPV、轿跑都有点关系。

  X2有三种车身风格:Base model基本款、M Sport package运动版以及M Sport X Package运动跨界版,三者之间就是外观和内饰细节的不同,彼此之间的区别很清晰,看上去一目了然。有一处相同的特征,C柱上有BMW的徽标,这是X2跟宝马经典的Coupe车型借鉴的造型元素。

  动力系统目前只有四缸发动机,包括低功版B48 2.0T汽油发动机,最大功率141kW,车型为sDrive20i,只有前驱。两款柴油发动机,2.0T低功版为xDrive20d,高功版为xDrive25d,都为四驱。传动系统有8AT和6MT两种,美国也会以自动档为主。

  日系车也不甘寂寞,还记得丰田亚洲龙吗?

  丰田是美国很受欢迎的品牌,TNGA架构下又一款新车要推出了,那就是全新一代Avalon,在国内被称作亚洲龙,不知道还有多少人记得这款车?它的定位要略高于凯美瑞,是一款更豪华的中大型轿车。

  从曝光的细节可以看出,全新Avalon前脸会采用很夸张的大嘴设计,前格栅非常复杂,这符合丰田Keenlook的一贯作风。大灯中可见两条Y型LED日间行车灯,时尚度、科技感都增强不少。而尾部也同样是以灯为主,造型和点亮后的效果与雷克萨斯新款车型有些相似。所以,全新Avalon整体风格肯定是运动炫酷风,而这款车主打的是舒适,冲突感很强。

  海外媒体报道全新Avalon将有3.5L V6自然吸气和2.5L混合动力两种动力系统,匹配8AT变速箱,前置前驱布局,车身尺寸要比全新凯美瑞更大一点。最后说一点八卦,有小道消息称全新Avalon将在一汽丰田国产,以取代锐志停产后的空缺。那么问题来了,皇冠和亚洲龙那个更好?

  延续思域雅阁造型的新能源车本田Insight

  自新思域开始,到新雅阁,本田新车的造型已经可以预判了,拥有凶横的前脸和掀背风格的腰身,现在连混合动力的Insight也是这样了。以年轻人的口味来判断,这车应该会受欢迎。

  本田新一代Insight原型车在此前已正式发布,车身上能找到很多家族特征,内饰也是实用至上的风格,悬浮式中控屏幕、液晶仪表、按键式换挡都很让人喜欢。从车身尺寸看,Insight接近思域,车内空间也不会小,毕竟这是一辆本田,空间大师。

  动力系统采用本田的油电混合动力系统,燃油经济性有很大提升,动力性也不会差。该车将在美国投产,不知将来是否会引入中国,会不会出更适合中国的插电式混合动力、纯电动?

  确定引入国产的讴歌RDX

  日系三大(丰田、本田、日产)的高端品牌都诞生于美国,从某些角度去看,稍加改动就很符合中国人口味,现在讴歌已经在广汽国产,相继有了CDXTLX-L两款车型,下一款车就是这次北美车展将发布的RDX了,一款中型SUV。

  在此之前,讴歌已经发布了一条预热视频,从中可以看出RDX的造型设计也是家族风格,钻石型的多边形格栅、矩阵式LED大灯,都让它显得很精神,车侧有富余变化的线条,营造出非常动感的造型。虽然没有悬浮式车顶,但C柱往后设计也很有特点。

  内饰布局可以看出讴歌RDX的新意,中控台悬浮式液晶屏的尺寸很大,下方是竖直排布的控制区,这种风格之前是在NSX上使用的。据悉讴歌RDX将使用全新平台打造,并不与任何本田车型共享,关于动力系统,国外媒体预测是2.0T+10AT的组合,跟全新雅阁上类似,最大功率或超过272马力。

  前面刚说了讴歌,下面来看看英菲尼迪,这个日系高端品牌在北美受欢迎的程度也不低,此次北美车展它们带来了Q Inspiration概念车,预示着英菲尼迪家族旗舰型轿车的设计方向。

  Q Inspiration概念车整体造型简约大气,流畅简练的线条设计搭配溜背式车身结构将运动效果推到了极致。保险杠两侧的导流槽采用了花瓣造型,运动中透漏出些许的优雅气息。车顶采用了整体式玻璃天窗设计,一体感非常强。

  车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯,后保险杠同样采用了与尾灯组相呼应的贯穿式设计,镀铬条下方镶嵌了手写体“Q Inspiration”的Logo铭牌。概念车可以做的这么优美,那真的让人期待未来量产的结果,试想一下可能是Q80,或者Q90吧。

  韩国车不一样的烟火现代新款飞思

  在美国市场,韩国车的表现不亚于日系车,究其原因是经济实用,但人家非要搞些不一样的来,比如三个车门非对称分布的运动两厢车——Veloster飞思。国内市场也能见到这个个性的车型,价格还不便宜,这次全新飞思在北美车展发布,不知美国年轻人会不会喜欢?

  外观上,三个车门的设计保留,造型夸张的大嘴设计符合现代最新家族特征,全新的前大灯组内部融入了LED光源,多边形格栅线条更加锋利。称身的线条勾勒出更强烈的层次感和肌肉感,两侧的进气口设计也更加激进,整车带给人的视觉效果更具性能感。尾部造型更加饱满,中置两出的排气布局让该车显着格外运动。

  新一代Veloster飞思的内饰预告图已经曝光,有时下流行的悬浮式中控屏,多媒体控制区和空调控制区采用阶梯式设计,划分更加明确。车内采用了更为明快的色调,非对称式的内饰配色进一步强化了其运动、自我的性格特征。

  预计新车将会搭载1.6T或者2.0T发动机,此外现代N部门预计将会推出一款性能更强的Veloster N车型来进一步展示其运动性能,包括两种不同调校的2.0T汽油发动机,最大功率分别为181千瓦和202千瓦。

  美国本土品牌来压轴 小一号的XT5

  北美车展在底特律举行,这里是美国品牌的大本营啊,怎么能少了美国车?根据此前的报道,凯迪拉克将推出比XT5小一号的紧凑型SUV——XT4,在错过了洛杉矶车展之后,还是选择在通用汽车总部所在地的底特律发布。可喜的是,目前为止该车没有任何官方信息,只有海外媒体捕捉的谍照。

  从图片可以看出,XT4与大哥XT5造型如出一辙,只是缩小了一些,两者共享C1XX平台。动力系统预计还是2.0T+8AT的组合,最大功率272马力,前驱为主,将有四驱高配车型,是否会有排量更小的动力,尚不明确。上汽通用是否会引入国产,这个值得关注,XT4的竞争对手将包括奥迪Q3、奔驰GLA等。

  美国式的运动SUV 福特锐界ST

  在此之前国内用户对福特运动型车的了解主要在轿车,比如福克斯ST、RS等,但那是由福特欧洲主导的钢炮车型,后来有了Mustang(不能叫野马),福特GT国内更是短期不会有,但人们对运动SUV的喜爱让他们决定再出一款锐界ST,这是福特最新成立的Ford Performance运动部门的首款作品,也许会引入国内哦。

  锐界ST在普通版车型基础上加强了运动风格,前脸、车尾都有明显区别,前格栅和大灯比较吸引人,21英寸的黑色轮毂也非常霸气。车内风格如旧,但使用了旋钮式换挡,方向盘带拨片,8寸触屏SYNC 3信息娱乐系统、手机无线充电、可选B&O PLAY 12扬声器音响系统。

  锐界ST配备2.7T V6双涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩515牛·米,比普通锐界2.7T要更强劲。变速箱匹配8速自动,标配四轮驱动,悬挂可调,刹车系统也为高性能版本。

  带坏了一群人自己又改回来了 新款Jeep自由光

  新款自由光官图和相关信息已经正式发布,见到图片后很多人感叹道“这货带坏了一群人,自己却悄悄改回来了”,显然这说的是分体式大灯的设计,作为这个风格的开创者,在小改款之后,毅然而然的放弃了自己引领的风格,改为更传统、更平淡的大灯设计。

  从新款牧马人可以看出,Jeep设计师不再像几年前那么激进了,也许这是好事。当别人都在用分体大灯后,自由光改回正常风格,反到显得有点另类了。除了最标志性的前脸改变,新款自由光外观还有一些细节变化,但是一眼能看出这是一辆Jeep,一辆自由光。

  动力方面,除了原先的2.4L直四和3.2L V6两款自然吸气发动机,新款自由光将搭载FCA集团的2.0T发动机,就是阿尔法·罗密欧用的那台,也是新牧马人上的那台,最大功率超过270马力,匹配8AT变速箱。

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